Semi-Metallic Brake Pads များအကြောင်း အားလုံးသိထားသင့်ပါသည်။

Semimetallic ဘရိတ်အုပ်များအကြောင်း အားလုံးသိထားသင့်ပါသည်။

သင့်ကားအတွက် ဘရိတ်အုပ်များကို သင်ဝယ်လိုသည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် သင်ဝယ်ပြီးသည်ဖြစ်စေ၊ ရွေးချယ်ရန် ဘရိတ်အုပ်များ အမျိုးအစားနှင့် ဖော်မြူလာများစွာရှိသည်။ဘာကိုရှာရမလဲဆိုတာ သိဖို့က အရေးကြီးပါတယ်၊ ဒါကြောင့် Semi-Metallic ဘရိတ်အုပ်တွေကို ရွေးချယ်ရာမှာ အကြံပြုချက်အချို့ကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။

ဘရိတ် pads ဆိုတာ ဘာလဲ။

သင့်ကားအတွက် မှန်ကန်သော ဘရိတ်အုပ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။စျေးနှုန်း၊ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအပါအဝင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များစွာရှိသည်။ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပြုလုပ်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ သုတေသနအချို့ပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။

ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးဆုံးအချက်တစ်ခုမှာ ဘရိတ် pad ကိုထုတ်လုပ်ရန်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။Ceramic မှ Semi-Metal အထိ အသုံးပြုသော ပစ္စည်းအမျိုးအစားများစွာရှိပါသည်။ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ကြွေထည်ဘရိတ်အုပ်များသည် semi-metal pads များထက် ဈေးပိုကြီးသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ပိုမိုကြာရှည်ခံပြီး ကြာရှည်ခံပါသည်။

Semi-metallic ဘရိတ်အုပ်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် ရောစပ်ထားသော သတ္တုဒြပ်ပေါင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် ကောင်းသောအပူကို ထိန်းညှိပေးသည်။ဒါက ဘရိတ်စနစ်ကို အေးနေအောင် ကူညီပေးတယ်။

အဆိုပါ pads များသည် ၎င်းတို့၏ ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်သည့် စွမ်းရည်ကြောင့်လည်း လူသိများသည်။၎င်းတို့သည် အော်ဂဲနစ် သို့မဟုတ် ကြွေထည်ဘရိတ်အုပ်များထက် အော်ဟစ်နိုင်ခြေနည်းပြီး pad ရှိအပေါက်များသည် ပိတ်မိနေသောဓာတ်ငွေ့များကို ဖယ်ရှားရန် ကူညီပေးသည်။

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ semi-metallic ဘရိတ်အုပ်များကို ကြေးနီနှင့် သံမဏိများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်းတို့တွင် အပူစီးကူးမှုကို မြှင့်တင်ရန် ဂရပ်ဖိုက်များပါရှိသည်။ဤဘရိတ် pads များတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းသည် အကောင်းဆုံး ရပ်တန့်နိုင်သော ပါဝါရှိကြောင်း ပြသထားပြီး အပူချိန် 320°F အထက်တွင် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။

Semi-Metallic Pad သည် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအေဂျင်စီမှ အသိအမှတ်ပြုခံရသည့်တစ်ခုတည်းသောဘရိတ်အုပ်များထဲမှတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ အလွန်ကောင်းမွန်သော တည်ဆောက်မှု အရည်အသွေးအတွက် လူသိများပြီး အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။၎င်းတို့သည် လေးလံသော အသုံးအဆောင်များအတွက်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။

ဘရိတ်အုပ်များအတွက် ဖော်မြူလာ အမျိုးမျိုး

သင်၏ OE ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအစုံကို ရှာဖွေနေသည်ဖြစ်စေ ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။မှန်ကန်သော ဘရိတ်အုပ်များကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးအမှတ်တံဆိပ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းအတွက်သာမက သင့်ကားအတွက် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရှာဖွေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

ပထမအဆင့်မှာ သတ္တု၊ သတ္တုတစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် ကြွေထည် ဘရိတ်အုပ်လိုသလား ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။သတ္တု၊ ကြွေထည်နှင့် semi-metallic ဘရိတ်အုပ်များသည် စွမ်းဆောင်ရည် အဆင့်အမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်သည်။၎င်းတို့အားလုံးသည် မတူညီသော အပလီကေးရှင်းများနှင့် ယာဉ်မောင်းစတိုင်များအတွက် သင့်လျော်သည်။

Ceramic brake pads များသည် ၎င်းတို့၏ ရပ်တန့်စွမ်းအားကို အမြင့်ဆုံးရယူလိုသူများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ဤ pad အမျိုးအစားသည် ဒြပ်ပေါင်းအတွင်း ရွှံ့စေးကို အသုံးပြု၍ pad အား အေးသောအခါတွင် ပွတ်တိုက်မှု မြင့်မားစေပြီး ပူသောအခါတွင် နိမ့်သည်။

Semi-metallic ဘရိတ်အုပ်များကို ရရှိနိုင်သော်လည်း ကြွေထည်မျိုးကွဲများသည် သတ္တုမျိုးကွဲများပေါ်တွင် အနည်းငယ်သော အစွန်းများရှိသည်။၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်အပလီကေးရှင်းများအတွက် အထူးသင့်လျော်သည်။ဤ pads များသည် အပူချိန်မြင့်သော ပတ်ဝန်းကျင်များနှင့်လည်း သင့်တော်ပါသည်။

ဘရိတ် pad ၏ ကြွေထည်အလွှာကို ပရီမီယံအဆင့်မြှင့်တင်မှုအဖြစ် စျေးကွက်တင်လေ့ရှိသည်။၎င်းတွင် ပါဝင်ပစ္စည်းများ နှစ်ဆယ်အထိ ပါဝင်သော ရှုပ်ထွေးသော ဖော်မြူလာတစ်ခု ရှိပြီး တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ ၀တ်စားဆင်ယင်မှု လက္ခဏာများ ရှိသည်။

Semi-Metallic Pad တွင် အခြားသော ထင်ရှားသော အင်္ဂါရပ်အချို့လည်း ပါရှိသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းကို ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ သတ္တုဖြင့် ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။သတ္တုသည် အပူပျံ့စေရန်အတွက် ကောင်းမွန်ပြီး သင့်ရဟတ်ကို ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည် မော်တော်ကားများအတွက် အသုံးဝင်သည့် မြင့်မားသော အပူစီးကူးနိုင်စွမ်းကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

Semi-Metallic ဘရိတ်အုပ်များဆိုတာ ဘာလဲ။

အများအားဖြင့် သံ သို့မဟုတ် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော semi-metallic ဘရိတ်အုပ်များသည် အပူချိန် ကျယ်ပြန့်စွာ ကျော်ဖြတ်ခြင်းထက် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြင့်မားစေသည်။၎င်းတို့သည် နေ့စဥ်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် လေးလံသောအသုံးပြုမှုအတွက်လည်း ကောင်းမွန်ပါသည်။၎င်းတို့သည် ပိုမိုတောင့်တင်းသော ခြေနင်းကို ပေးစွမ်းပြီး အရောင်မှိန်ခြင်းကိုလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

ဤ pads များသည် အလွန်အမင်း အပူနှင့် အအေး အပါအဝင် အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။၎င်းတို့သည် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းပြီး အခြားဘရိတ်အုပ်အမျိုးအစားများထက် ပိုမိုကြာရှည်ခံနိုင်သည်။၎င်းတို့သည် မိသားစုသုံးယာဉ်များနှင့် အပေါ့စားယာဉ်များအတွက်လည်း ကောင်းမွန်ပါသည်။

အဆိုပါ pads များကို အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများဖြင့်လည်း ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုကြာရှည်ခံစေပါသည်။၎င်းတို့သည် သေးငယ်သော ကားကြီးမှ ကားကြီးများအတွက် မည်သည့်ယာဉ်တွင်မဆို အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။တပ်ဆင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲတွေလည်း ပါလာပါတယ်။၎င်းတို့သည် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန် လူသိများသည်။

ဤဘရိတ်အုပ်များသည် တင်းကျပ်သောစက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများကို ကျော်ဖြတ်ပြီးဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် Volkswagen၊ Audi၊ Volkswagen Golf နှင့် Volkswagen Jetta အပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သောကားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။၎င်းတို့တွင် ဘရိတ်ရဟတ်များအတွက် တစ်သက်တာအာမခံလည်း ရှိသည်။၎င်းတို့ကို Amazon မှ ၃၅ ဒေါ်လာဖြင့် ရနိုင်သည်။

အဆိုပါ pads များသည် ပိုမိုတိတ်ဆိတ်သော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။၎င်းတို့သည် ကြွေထည်ဘရိတ်အုပ်များထက် ပို၍အကြမ်းခံပြီး အပူဒဏ်ကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။သို့သော် ၎င်းတို့သည် သတ္တုဘရိတ်အုပ်များကဲ့သို့ သက်တောင့်သက်သာမဖြစ်နိုင်ပါ။ဖုန်မှုန့်တွေလည်း အများကြီးထွက်လာနိုင်တယ်။

ဤ pads များကို ကြွေထည်နှင့် သံမဏိ အပါအဝင် မတူညီသော ပစ္စည်းများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။၎င်းတို့သည် သတ္တုပြားများထက် စျေးနည်းသည်။သို့သော် နေ့စဉ် မောင်းနှင်မှု အခြေအနေအောက်တွင် ကောင်းမွန်စွာ မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။

Semi-metallic ဘရိတ်အုပ်များ၏ အကျိုးကျေးဇူး

သင့်ကားကို ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန် ဘရိတ်အုပ်များကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ခြင်းသည် လိုအပ်သောအဆင့်ဖြစ်သည်။သင်ရွေးချယ်သော ဘရိတ်အမျိုးအစားသည် သင့်ကားဘရိတ်ကို သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်ပြီး သင့်ဘရိတ်များမှ သင်မည်မျှမြည်သံကို ကြားနိုင်သည်ကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။

အသုံးပြုသော သတ္တုအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ဘရိတ်အကွက် အမျိုးအစားများ ကွဲပြားပါသည်။၎င်းတို့သည် ကြေးနီမှ ဂရပ်ဖိုက်အထိ အမျိုးမျိုးရှိနိုင်ပြီး ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများလည်း ပါဝင်နိုင်သည်။ဤအမျိုးအစားတစ်ခုစီသည်နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွက်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်များရှိသည်။

Semi Metallic ဘရိတ်အုပ်များကို များသောအားဖြင့် သံ၊ ကြေးနီနှင့် သံမဏိကဲ့သို့ သတ္တုရောစပ်မှုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ဤပစ္စည်းများသည် ရပ်တန့်စွမ်းအားနှင့် တာရှည်ခံမှုကို များစွာပေးစွမ်းသည်။ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် အလွန်စွယ်စုံကြသည်။၎င်းတို့သည် ပိုမိုဖိအားများကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ပြင်းထန်သောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။၎င်းတို့သည် ပြိုင်ကွင်းများတွင် အရေးကြီးသော အပူကို ကောင်းစွာ ချေဖျက်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

Semi metallic ဘရိတ်အုပ်များသည် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အနည်းငယ် ဆူညံနိုင်သည်။ဘရိတ်ဖုန်တွေ အများကြီးထွက်လာတယ်။သင်၏ဘရိတ်များကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းထားရန် အရေးကြီးပါသည်။သင့်တွင် ဘရိတ်ဖမ်းရာတွင် ပြဿနာရှိသည့်အခါ ပြဿနာကို ဆုံးဖြတ်ရန် သင့်ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် တိုင်ပင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ကြွေထည်ဘရိတ်အုပ်များသည် ဆူညံသံနည်းပြီး အပူချိန်ပိုကျယ်သောနေရာတွင် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။သူတို့လည်း နည်းနည်းဈေးကြီးတယ်။၎င်းတို့သည် သက်တမ်းပိုရှည်ပြီး ယေဘူယျအားဖြင့် နေ့စဉ်သုံးရန် ပိုကောင်းပါသည်။၎င်းတို့သည် semi metallic ဘရိတ် pads များထက် ဘရိတ်ဖုန်မှုန့်များကို ထုတ်ပေးပါသည်။

Semi-metallic ဘရိတ်အုပ်များ၏ အားနည်းချက်များ

Semi-Metallic သို့မဟုတ် Ceramic Brake Pads များကို သင်ရွေးချယ်သည်ဖြစ်စေ တစ်ခုစီအတွက် အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များရှိပါသည်။Semi-Metallic ဘရိတ်များ၏ အထင်ရှားဆုံးအားသာချက်မှာ ၎င်းတို့၏ ကြာရှည်ခံမှုဖြစ်သည်။ဤ pads များသည် ပြင်းထန်သောအပူချိန်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး လေးလံသောဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိလောက်အောင် တာရှည်ခံပါသည်။

ကြွေထည်ဘရိတ်အုပ်များသည်လည်း ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် semi-metallic ရွေးချယ်မှုများထက် မကြာခဏစျေးကြီးသည်။၎င်းတို့သည် တူညီသော အပူစုပ်ယူမှုပမာဏကိုလည်း မထုတ်လုပ်နိုင်ပေ။သို့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကြာရှည်ခံပြီး ဖုန်မှုန့်များ လျော့နည်းစေသည်။သူတို့လည်း နည်းနည်းငြိမ်သွားတယ်။

သတ္တုဘရိတ် pads များသည် ပိုမိုကြာရှည်ခံသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် ကြွေထည်ပြားများကဲ့သို့ ကြာရှည်မခံပါ။၎င်းတို့သည် အပူကိုကောင်းစွာစုပ်ယူခြင်းမရှိသည့်အပြင် သင့်ရဟတ်များကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာကုန်ဆုံးစေနိုင်သည်။တကယ်တော့ သူတို့က သင့်ဘရိတ်စနစ်ကို အပူလွန်ကဲစေနိုင်ပါတယ်။

Ceramic Brake Pads ၏ အထင်ရှားဆုံး အကျိုးကျေးဇူးမှာ ၎င်းတို့သည် ဆူညံသံကို နည်းပါးစေသည်။၎င်းအတွက်အမှန်တရားအချို့ရှိသော်လည်း၊ သင်သည် semi-metallic ဘရိတ်များမှ တူညီသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိနိုင်သည်။

ကြွေထည်ဘရိတ်များသည်လည်း semi-metallic ရွေးချယ်မှုများထက် ပိုစျေးကြီးပြီး ၎င်းတို့သည် ကြာရှည်မခံပါ။၎င်းတို့သည် ဖုန်မှုန့်များကို လျော့နည်းစေပြီး အအေးမိကိုက်ခဲမှုလည်း နည်းပါးသည်။၎င်းတို့ကို အသုံးပြုသည့်အခါတွင်လည်း ပိုမိုကျယ်လောင်နိုင်သည်။

Semi-metallic ဘရိတ်အုပ်များကို များသောအားဖြင့် သတ္တုအမျှင်များနှင့် အဖြည့်ခံများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်းတို့တွင် pad ၏ အပူစီးကူးမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ဂရပ်ဖိုက်ဒြပ်ပေါင်းလည်း ပါရှိသည်။၎င်းသည် pad ကိုအတူတကွချည်နှောင်ရန်လည်းကူညီပေးသည်။

သို့ရာတွင်၊ ကြွေထည် သို့မဟုတ် သတ္တုတစ်ပိုင်းဘရိတ်ကို ရွေးချယ်ခြင်း၏ အားသာချက်များထက် အားနည်းချက်များစွာရှိသည်။၎င်းတို့သည် ဆူညံပြီး အေးသောအပူချိန်တွင် ထိရောက်မှုနည်းနိုင်သည်။၎င်းတို့၏ အကောင်းဆုံးအားသာချက်များမှာ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုဖြစ်သည်။

semi-metallic ဘရိတ်အုပ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသမိုင်း

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ SKWELLMAN ကုမ္ပဏီမှ 1950 ခုနှစ်များတွင် တီထွင်ခဲ့သော semi-metallic brake pads များသည် ကားထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် ရေပန်းစားနေခဲ့သည်။ဤဘရိတ် Pad အမျိုးအစားကို သတ္တုများနှင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ထိရောက်သောဘရိတ်ဖမ်းရန် ပစ္စည်းအား ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးဖြင့် ပုံသွင်းထားသည်။

ပစ္စည်း၏ ပွန်းပဲ့သော သဘောသဘာဝသည် ရဟတ်မှ အပူများကို ပြေပျောက်စေရန် ကူညီပေးပြီး insulator shims သည် ဘရိတ်မဖြစ်အောင် ကူညီပေးပါသည်။သို့သော်၊ semi-metallic pads များသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော မောင်းနှင်မှုအတွက် မသင့်တော်ပါ။သူတို့ရဲ့ abrasiveness တိုးလာတာကလည်း ဆူညံသံကို တိုးစေပါတယ်။၎င်းတို့သည် အခြားဘရိတ်အုပ်များထက် စျေးပိုကြီးသည်။

Semi-Metallic Brake Pads များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ရော်ဘာလုပ်ငန်းတွင် တိုးတက်မှုများမှ အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိခဲ့သည်။ပစ္စည်းသည် အခြားအမျိုးအစားများထက် ပိုမိုကြာရှည်ခံနိုင်သည်။၎င်းတို့သည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်အကွာအဝေးတွင် ပွတ်တိုက်မှုလက္ခဏာများကို ထိန်းသိမ်းရန်လည်း ကူညီပေးသည်။သို့သော် ၎င်းတို့သည် ဆူညံပြီး ပိုမြန်သည်။

ပထမဆုံး ဘရိတ်အုပ်များကို ကြေးနီဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ပစ္စည်းသည် စျေးပေါသည်၊ တာရှည်ခံသည်၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်သည်။သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ပြဿနာတွေလည်း ရှိခဲ့ပါတယ်။ကင်ဆာဖြစ်စေနိုင်သည်ဟု လူအများသိလာကြသည်။၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင်၊ ဂွမ်းစများသည် ဘရိတ်အုပ်များအတွက် ရွေးချယ်စရာပစ္စည်းအဖြစ် semimets များကို အစားထိုးခဲ့သည်။သို့သော် 1980 ခုနှစ်များတွင် ကျောက်ဂွမ်းများကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။

NAO (Non Asbestos) ဒြပ်ပေါင်းများသည် semimets များထက် ပိုမိုပျော့ပျောင်းပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝတ်ဆင်မှုလက္ခဏာများရှိသည်။၎င်းတို့တွင် တုန်ခါမှုအဆင့်လည်း နိမ့်သည်။သို့ရာတွင်၊ ၎င်းတို့သည် ဆီမီးမီထစ်များထက် ပိုမြန်တတ်သည်။NAO ဒြပ်ပေါင်းများသည် ဘရိတ်ရဟတ်များတွင်လည်း ပိုမိုလွယ်ကူသည်။၎င်းတို့ကို ဖိုက်ဘာမှန်ဖြင့် အားဖြည့်ပေးလေ့ရှိသည်။


စာတင်ချိန်- ဒီဇင်ဘာ- ၀၃-၂၀၂၂