ဘရိတ်ဒစ်၏ပစ္စည်းသည် ပွတ်တိုက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။

တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဘရိတ်ဒစ်များအတွက် ပစ္စည်းစံနှုန်းမှာ HT250 ဖြစ်သည်။HT သည် မီးခိုးရောင်သွန်းသံကို ကိုယ်စားပြုပြီး 250 သည် ၎င်း၏ တင်းကြပ်နိုင်စွမ်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။ပြီးနောက်၊ ဘရိတ်ဒစ်ကို လည်ပတ်နေသည့် ဘရိတ်အုပ်များဖြင့် ရပ်တန့်လိုက်ပြီး ဤအင်အားသည် ဆန့်အားဖြစ်သည်။

သွန်းသံတွင်ရှိသော ကာဗွန်အများစု သို့မဟုတ် အားလုံးသည် မီးခိုးရောင်အရိုးကျိုးခြင်းနှင့် အချို့သောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများရှိသည့် လွတ်လပ်သောအခြေအနေတွင် ဖလိတ်ဂရက်ဖိုက်ပုံစံဖြင့် တည်ရှိနေသည်။တရုတ်သွန်းသံစံတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘရိတ်ဒစ်များကို HT250 စံနှုန်းတွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။

အမေရိကန်ဘရိတ်ဒစ်များသည် G3000 စံနှုန်းကို အဓိကအသုံးပြုသည် ( tensile သည် HT250 ထက်နိမ့်သည်၊ ပွတ်တိုက်မှုသည် HT250 ထက်အနည်းငယ်ပိုကောင်းသည်)

ဂျာမန်ဘရိတ်ဒစ်များသည် အနိမ့်ဆုံးတွင် GG25 (HT250) စံနှုန်း၊ အမြင့်ဆုံးတွင် GG20 စံနှုန်းနှင့် ထိပ်တွင် GG20HC (အလွိုင်းကာဗွန်အလွိုင်းမြင့်) စံနှုန်းတို့ကို အသုံးပြုသည်။

အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောပုံသည်တရုတ် HT250 စံနှင့် G3000 Standard ကိုပြသထားသည်။

ဒီတော့ ဒီအချက်ငါးချက်ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍကို အတိုချုံးရှင်းပြကြည့်ရအောင်။

ကာဗွန် C: ပွတ်တိုက်မှုစွမ်းရည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။

Silicon Si- ဘရိတ်ဒစ်၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို တိုးစေသည်။

Manganese Mn- ဘရိတ်ဒစ်၏ မာကျောမှုကို တိုးစေသည်။

Sulphur S : အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ နည်းပါးလေလေ ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် သံထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပလတ်စတစ်ဆန်မှုနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

Phosphorus O: အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ နည်းပါးလေ၊ ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။သွန်းသံတွင် ကာဗွန်ပျော်ဝင်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ပွတ်တိုက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဒြပ်စင်ငါးခုကို ရှင်းပြပြီးနောက်၊ ကာဗွန်ပမာဏသည် ဘရိတ်ဒစ်၏ အမှန်တကယ် ပွတ်တိုက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည့် ပြဿနာတစ်ခုကို အလွယ်တကူ ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ထို့ နောက် ကာဗွန် များများ သည် သဘာဝအတိုင်း ပိုကောင်း သည် ။သို့သော် ကာဗွန်ပိုမိုထုတ်လွှတ်ခြင်းသည် ဘရိတ်ဒစ်၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် မာကျောမှုကို လျော့နည်းစေသည်။ထို့ကြောင့် ဤအချိုးသည် ပေါ့ပေါ့တန်တန် ပြောင်းလဲနိုင်သော အရာမဟုတ်ပါ။ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံဟာ ဘရိတ်ဒစ်ပြားထုတ်လုပ်တဲ့ နိုင်ငံကြီးဖြစ်ပြီး US ကို အများကြီး တင်ပို့နေတာကြောင့်ပါ။ထို့ကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ စက်ရုံအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ ဘရိတ်ဒစ်များအတွက် US G3000 စံနှုန်းကို အမှန်တကယ် အသုံးပြုကြသည်။တကယ်တော့၊ မူရင်းဘရိတ်ဒစ်အများစုကို US G3000 စံနှုန်းဖြင့် တင်းကြပ်စွာ ပြဌာန်းထားသည်။မော်တော်ယာဥ်စက်ရုံများသည် လက်ခံရရှိထားသော ထုတ်ကုန်များတွင် ကာဗွန်ပါဝင်မှုနှင့် အခြားသော့ချက်ဒေတာများကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းများလည်း ရှိသည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ မူရင်းထုတ်ကုန်များ၏ ကာဗွန်ပါဝင်မှုကို 3.2 ခန့်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် GG20HC သို့မဟုတ် HT200HC သည် မြင့်မားသောကာဗွန်ဘရိတ်ဒစ်များဖြစ်ပြီး HC သည် မြင့်မားသောကာဗွန်၏အတိုကောက်ဖြစ်သည်။ကြေးနီ၊ မိုလစ်ဘဒင်နမ်၊ ခရိုမီယမ် နှင့် အခြားဒြပ်စင်များကို မထည့်ပါက ကာဗွန် 3.8 သို့ရောက်ရှိပြီးနောက်၊ ဆန့်နိုင်အား အလွန်နည်းပါမည်။အရိုးကျိုးခြင်းအန္တရာယ်ကို ထုတ်လုပ်ရန် လွယ်ကူသည်။ဤဘရိတ်ဒစ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် အလွန်မြင့်မားပြီး ခံနိုင်ရည်အားမှာလည်း ညံ့ဖျင်းပါသည်။ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို ကားများတွင် တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးမပြုပါ။၎င်းသည် ၎င်း၏သက်တမ်းတိုတောင်းသောကြောင့်လည်းဖြစ်ရာ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တန်ဖိုးနည်းကားဘရိတ်ဒစ်ခ်အသစ်များသည် စျေးနှုန်းသက်သာသော ကာဗွန်ကြွေထည်ပစ္စည်းများကို စတင်အသုံးပြုလာကြသည်။

ကျွန်ုပ်တို့မြင်နေရသည့်အတိုင်း နေ့စဉ်အသုံးပြုရန်အတွက် အမှန်တကယ်သင့်လျော်သော ဘရိတ်ဒစ်များသည် စံမီးခိုးရောင်သံပြားများဖြစ်ကြောင်း သေချာပါသည်။အလွိုင်းပြားများသည် ၎င်းတို့၏ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသောကြောင့် လူကြိုက်များရန် မသင့်တော်ပါ။ထို့ကြောင့် duel ကို 200-250 tensile မီးခိုးရောင်သံထုတ်ကုန်များ၏အကွာအဝေးတွင်ဖန်တီးထားသည်။

ဤအကွာအဝေးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကာဗွန်ပါဝင်မှုကို နည်းမျိုးစုံဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်၊ ကာဗွန်ပိုများသည်၊ ဂျီဩမေတြီတိုးလာမှု၏ သဘာဝကုန်ကျစရိတ်၊ ကာဗွန်နည်းသော ဂျီဩမေတြီကို လျှော့ချနိုင်သည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကာဗွန်ပိုမိုရရှိသောကြောင့် ဆီလီကွန်နှင့် မန်းဂနိစ်ပါဝင်မှုများသည် လိုက်လျောညီထွေ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။

ပိုရိုးရှင်းစွာပြောရလျှင် သင့်တွင် မည်သည့်ဘရိတ်ဒစ်မျိုးရှိပါစေ၊ ကာဗွန်ပါဝင်မှုပမာဏသည် ပွတ်တိုက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။ကြေးနီ စသည်တို့ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် ပွတ်တိုက်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းလဲစေသော်လည်း ၎င်းသည် ကာဗွန်၏ လုံးဝ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

လက်ရှိတွင်၊ Santa Brake ၏ထုတ်ကုန်များသည် G3000 စံနှုန်းကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာပြီး ပစ္စည်းအားလုံးမှ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ခြင်းအထိ၊ ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် OEM စံနှုန်းနှင့် ပြည့်မီနိုင်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် အမေရိကန်၊ ဥရောပ၊ သြစတြေးလျ၊ တောင်အမေရိကနှင့် အခြားနိုင်ငံများနှင့် ဒေသများတွင် ကောင်းစွာရောင်းချရပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များက ကောင်းမွန်စွာ လက်ခံရရှိကြသည်။