ဒီပြဿနာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာနဲ့ တိုင်ပင်ပြီး ဘရိတ်ဒစ်တွေကို ကီလိုမီတာ 70,000 လောက်မှာ တစ်ခါပြောင်းဖို့ ယေဘုယျအားဖြင့် သင့်လျော်တယ်လို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။ဘရိတ်အုပ်သောအခါတွင် နားပေါက်ဖောက်ထားသော သတ္တုလေချွန်သံကိုကြားသောအခါ၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်ချပ်ရှိ အချက်ပေးသံဖြစ်ပြီး ဘရိတ်ဒစ်ကို စတင်ဝတ်ဆင်နေပြီဖြစ်ပြီး ဘရိတ်ဒစ်ထုတ်ကုန်အများစုတွင် ဝတ်ဆင်မှုအချက်ပြတစ်ခုလည်း ပါရှိပြီး သေးငယ်သော တွင်း ၃ ပေါက်ကို ဖြန့်ဝေပေးမည်ဖြစ်သည်။ disc မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်။1.5mm ရှိသည့် တွင်းငယ်များ၏ အတိမ်အနက်ကို တိုင်းတာရန် vernier calipers ကိုသုံးပါ ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဘရိတ်ဒစ်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် စုစုပေါင်း ဝတ်ဆင်မှုအတိမ်အနက် 3mm ကိုရောက်ရှိသွားစေရန် အချိန်မီ ဘရိတ်ဒစ်ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သော ပျမ်းမျှကားပိုင်ရှင်အတွက် ဘရိတ်အုပ်နှစ်စုံတိုင်းကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ ဘရိတ်ဒစ်များကို အစားထိုးရန် အချိန်တန်ပြီဟု အကြံပြုထားသည်။
ဘရိတ်ဒစ်များအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ရုံတစ်ရုံအနေဖြင့် Santa Brake သည် အထူးသဖြင့် ပစ္စည်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အရွယ်အစားအရ ဘရိတ်ဒစ်များ၏ အရည်အသွေးကို အထူးဂရုပြုပါသည်။ ပစ္စည်းသည် အရည်အသွေးမပြည့်မီပါက ဘရိတ်ဒစ်များကို ပျော့ပျောင်းသွားစေနိုင်ပါသည်။ထို့ကြောင့် ဘရိတ်ဒစ်များ ယိုယွင်းမှု မြန်ဆန်လွန်းသည်။ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်မရှိသော ဘရိတ်ဒစ်သည် အထက်ဖော်ပြပါတစ်ခုထက် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း သိသိသာသာ နိမ့်ကျမည်ဖြစ်သည်။ဘရိတ်ဒစ်များအတွက် အရေးကြီးသော ညွှန်ကိန်းနှစ်ခုရှိပြီး တစ်ခုမှာ အထူဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုသည် အနိမ့်ဆုံးအထူဖြစ်သည်။OEM စံနှုန်းအတိုင်း အထူကို တိကျစွာ လုပ်ဆောင်မှသာ ဘရိတ်ဒစ်သည် ပုံမှန်ဘဝစက်ဝန်းကို ရရှိနိုင်သည်။Santa Brake တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဘရိတ်ဒစ်များ၏ဘဝသံသရာကိုသေချာစေရန်အထက်ပါအချက်နှစ်ချက်ကိုအသုံးပြုသည်။
စာတိုက်အချိန်- Jan-06-2022