နိဒါန်း
ကျွန်ုပ်တို့၏မော်တော်ယာဥ်ကိုမောင်းနှင်သည့်အခါ ချောမွေ့ပြီး ငြိမ်သက်စွာစီးနင်းခြင်း၏အရေးပါမှုကို ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိကြသည်။သို့သော်၊ စိတ်တိုစရာ အော်ဟစ်ခြင်း သို့မဟုတ် အော်ဟစ်ဆူညံသံများက တည်ငြိမ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည့် သာဓကများရှိသည်။မကြာခဏဆိုသလို၊ ဤအသံများသည် ဘရိတ်စနစ်၊ အထူးသဖြင့် ဘရိတ်အုပ်များမှ အစပြုပါသည်။ဘရိတ် pads တွေဘာကြောင့် ဆူညံနေလဲလို့ တွေးတောနေတဲ့ မရေမတွက်နိုင်တဲ့ လူတွေထဲက တစ်ယောက်ဆိုရင် သင်ဟာ နေရာမှန်ကို ရောက်နေပါပြီ။ဤဘလော့ဂ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အကြောင်းအရာကို စေ့စေ့စပ်စပ်လေ့လာပြီး ဘရိတ်အုပ်များဖြင့် ထွက်လာသော ဆူညံသံများ၏ နောက်ကွယ်မှ လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်မှုကို ထုတ်ဖော်ပါမည်။
Brake Pads များကို နားလည်ခြင်း။
ဆူညံသံများ၏ နောက်ကွယ်ရှိ အကြောင်းရင်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ မစူးစမ်းမီ၊ ဘရိတ်အုပ်များ သည် အဘယ်အရာနှင့် ၎င်းတို့ လုပ်ဆောင်ပုံတို့ကို အခြေခံ နားလည်ထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ဘရိတ် pads များသည် caliper အတွင်းတွင်ရှိသော ဘရိတ်စနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ဘရိတ်နင်းခြင်းကို ဖိသောအခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို ထုတ်ပေးပြီး caliper သည် ဘရိတ်အုပ်များကို rotor နှင့် ညှစ်ရန် ခွင့်ပြုသည်။pads နှင့် rotor အကြား ဤပွတ်တိုက်မှုသည် သင့်ယာဉ်ကို နှေးကွေးစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် ရပ်တန့်သွားစေသည်။
ဘရိတ် Pads တွေက ဘာကြောင့် Noise ထွက်လာတာလဲ။
1. ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှု
ဘရိတ် pads များသည် ဆူညံသံများထွက်ပေါ်စေသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲမှတစ်ခုမှာ ၎င်းတို့၏ ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှုတွင် တည်ရှိသည်။ဘရိတ် pads များကို ပုံမှန်အားဖြင့် သတ္တုအမျှင်များ၊ resins နှင့် fillers များ ပေါင်းစပ်၍ ပြုလုပ်ထားသည်။ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း pads များသည် ပါးလွှာပြီး မျက်ရည်ယိုစီးကျကာ ၎င်းတို့၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် သေးငယ်သော ပုံသဏ္ဍာန်များ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ဤပုံမမှန်မှုများသည် တုန်ခါမှုများဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဆူညံသံများထွက်လာသည်။
2. ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များ
ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများသည် ဘရိတ်ပတ်ခုံ၏ဆူညံမှုကိုလည်း အထောက်အကူပြုနိုင်သည်။အစိုဓာတ်၊ ဖုန်များနှင့် လမ်းအညစ်အကြေးများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဘရိတ်အုပ်များပေါ်တွင် စုပုံလာနိုင်သည်။ဤတည်ဆောက်မှုသည် pads များ၏ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုကိုနှောင့်ယှက်နိုင်ပြီး rotor နှင့်ထိတွေ့သောအခါတွင်ဆူညံသံများထွက်လာစေသည်။
3. Brake Pad ဒီဇိုင်း
ဘရိတ် pad ၏ ဒီဇိုင်းသည် ဆူညံသံများ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ဘရိတ်အုပ်ထုတ်လုပ်သူများသည် ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးကာ ယာဉ်ကိုရပ်တန့်ရန် ထိရောက်မှုရှိသော pads များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သုတေသနပြုခဲ့ကြသည်။သို့သော်၊ ယာဉ်ဒီဇိုင်း၊ caliper ဒီဇိုင်းနှင့် တစ်ဦးချင်း မောင်းနှင်မှု အလေ့အထ ကွဲပြားမှုများကြောင့် အချို့သော ဘရိတ်အုပ်များသည် အဆိုပါ ကြိုးပမ်းမှုများကြားမှ ဆူညံနေသေးသည်။
4. High-Speed Braking
အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် ဘရိတ်ခုံများမှ ထွက်လာသော ဆူညံသံကို ချဲ့ထွင်နိုင်သည်။ယာဉ်သည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်နှေးသွားသောအခါ၊ ရှိဆဲဆူညံသံများကို ပြင်းထန်လာစေပြီး pads နှင့် ရဟတ်ကြားတွင် ပွတ်တိုက်မှု ပိုထွက်လာသည်။ထို့ကြောင့်၊ အရေးပေါ် ရပ်နားချိန် သို့မဟုတ် မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများတွင် ဆူညံသံများ ပိုကြားလာသည်ကို သတိပြုမိပေမည်။
5. စုတ်ပြဲ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဘရိတ်အုပ်များ
နောက်ဆုံးအချက်မှာ ဘရိတ်အုပ်များ စုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်းသည် ဆူညံသံများကို သိသာထင်ရှားစွာ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဘရိတ် pads များ ယိုယွင်းလာပြီး ၎င်းတို့၏ အထူကို လျော့ကျစေသည်။ဤလျှော့ချမှုသည် pads များကိုတုန်ခါစေပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သောထောင့်တွင် rotor နှင့် ထိတွေ့စေကာ ဆူညံမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ထို့အပြင် ဘရိတ်အုပ်များ ပျက်စီးနေပါက သို့မဟုတ် မညီညာသော မျက်နှာပြင်များရှိပါက ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာခြင်းမှာ ရှောင်လွှဲ၍မရပေ။
နိဂုံး
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ ဘရိတ်ပြားများမှ ထွက်လာသော ဆူညံသံသည် ၎င်းတို့၏ ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင် အခြေအနေ၊ ဒီဇိုင်း၊ မြန်နှုန်းမြင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း အပါအဝင် အမျိုးမျိုးသော အကြောင်းအချက်များကြောင့် ဖြစ်သည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။အချို့သော ဆူညံသံများကို ပုံမှန်ဟု ယူဆသော်လည်း ပုံမှန်မဟုတ်သော သို့မဟုတ် အမြဲရှိနေသော အသံများကို အာရုံစိုက်ရန် အရေးကြီးပါသည်။အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် ဘရိတ်ပတ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းအပါအဝင် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ဆူညံသံဆိုင်ရာပြဿနာများကို လျော့ပါးသက်သာစေပြီး ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို သေချာစေသည်။သင့်ဘရိတ်အုပ်များမှ ထွက်ပေါ်လာသော ဆူညံသံများနှင့်ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်ပါက၊ သေချာစွာစစ်ဆေးရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ပြင်ဆရာနှင့် တိုင်ပင်ရန် အမြဲတမ်းအကြံဉာဏ်ကောင်းဖြစ်ကြောင်း သတိရပါ။
တင်ချိန်- ဇွန်လ ၂၁-၂၀၂၃