ဘရိတ် Pad ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအတွက် အီဂျစ်လူများစွာက ဘာကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်တာလဲ။

အီဂျစ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းမှာ ဘာတွေဖြစ်ခဲ့လဲ။ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ မကြာသေးခင်က အီဂျစ်က လူတော်တော်များများက အဲဒီမှာ ဘရိတ်အုပ်စက်ရုံ ဆောက်ဖို့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ဖို့ ကျွန်တော့်ကို ဆက်သွယ်တယ်။အီဂျစ်အစိုးရသည် ၃ နှစ်မှ ၅ နှစ်အတွင်း ဘရိတ်အုပ်များ တင်သွင်းမှုကို ကန့်သတ်မည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းတို့က ပြောကြားခဲ့သည်။

အီဂျစ်တွင် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း ကြီးထွားလာကာ ဘရိတ်အုပ်ရန် လိုအပ်လာသည်။ယခင်က အီဂျစ်တွင် အသုံးပြုသည့် ဘရိတ်အုပ်များကို အခြားနိုင်ငံမှ တင်သွင်းခဲ့သည်။သို့သော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ သွင်းကုန်များအပေါ် မှီခိုအားထားမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် စီးပွားရေးကို မြှင့်တင်ရန် ပြည်တွင်းဘရိတ်အုပ်စက်လုပ်ငန်းကို အီဂျစ်အစိုးရမှ တွန်းအားပေးခဲ့သည်။

2019 ခုနှစ်တွင် အီဂျစ်စက်မှုလက်မှုနှင့် ကုန်သွယ်မှု ဝန်ကြီးဌာနသည် ဘရိတ် pads နှင့် အခြားသော မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်မှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် အစီအစဉ်ရှိကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ရည်ရွယ်ချက်မှာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် ပြည်တွင်းကုန်ထုတ်လုပ်မှု အခြေစိုက်စခန်းတစ်ခု ဖန်တီးရန်နှင့် တင်သွင်းမှုကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။နိုင်ငံတွင်းသို့ တင်သွင်းလာသော ဘရိတ်အုပ်များသည် လုံခြုံရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အစိုးရက စည်းမျဉ်းအသစ်များကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

အီဂျစ်အစိုးရသည် ဘရိတ်အုပ်များအပါအဝင် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ဆောင်ရွက်နေပါသည်။

မော်တော်ယာဥ်ပန်းခြံများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု- အစိုးရသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအတွက် အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ အသုံးအဆောင်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အီဂျစ်နိုင်ငံ၏ မတူညီသောဒေသများတွင် မော်တော်ကားပန်းခြံအများအပြားကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။အဆိုပါ ပန်းခြံများသည် ပြည်တွင်းပြည်ပ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကဏ္ဍတွင် ဆွဲဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

အခွန်မက်လုံးများနှင့် ထောက်ပံ့မှုများ- အစိုးရသည် အီဂျစ်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသည့် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီများအား အခွန်မက်လုံးများနှင့် ထောက်ပံ့ကြေးများ ပေးသည်။ဤမက်လုံးများတွင် တင်သွင်းလာသော စက်ယန္တရားများ၊ စက်ကိရိယာများနှင့် ကုန်ကြမ်းများအပေါ် အကောက်ခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်နှင့် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်များအပြင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကုမ္ပဏီများအတွက် ကော်ပိုရိတ်ဝင်ငွေခွန်နှုန်းထားများကို လျှော့ချပေးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

လေ့ကျင့်ရေးနှင့် ပညာရေး- အစိုးရသည် မော်တော်ယာဥ်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ဒေသခံလုပ်သားများ၏ ကျွမ်းကျင်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် လေ့ကျင့်ရေးနှင့် ပညာရေးအစီအစဉ်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။၎င်းတွင် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း လေ့ကျင့်ရေး အစီအစဉ်များနှင့် မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အထူးပြုပညာရေးကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် တက္ကသိုလ်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

အရည်အသွေးနှင့် ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများ- အစိုးရသည် ဘရိတ်အုပ်များအပါအဝင် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးနှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် စံနှုန်းများကို ချမှတ်ထားသည်။ဤစည်းမျဉ်းများသည် ပြည်တွင်းထုတ်အစိတ်အပိုင်းများကို နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်တွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး- အစိုးရသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ပညာရေးဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းများနှင့် သုတေသနစင်တာများနှင့် ပူးပေါင်းတည်ထောင်ထားသည်။၎င်းတွင် သုတေသနပရောဂျက်များအတွက် ရန်ပုံငွေနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် နည်းပညာလွှဲပြောင်းမှုအတွက် ပံ့ပိုးကူညီမှုတို့ ပါဝင်သည်။

ဤအစီအစဉ်များသည် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့် စီးပွားရေးကဏ္ဍအသီးသီးတွင် တင်သွင်းမှုလျှော့ချရန် အစိုးရ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောကြိုးပမ်းမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။