ဘရိတ်အုပ်များပွတ်တိုက်မှုအလွှာနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကြားခံဘလောက်တို့သည် ယာဉ်အရှိန်လျော့ခြင်း၏ရည်ရွယ်ချက်ကိုရရှိရန် ပွတ်တိုက်မှုအား ထွက်လာစေရန် ပြင်ပဖိအားနှင့် ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်စေသော ဘီးနှင့်လည်ပတ်နေသော ဘရိတ်ဒရမ် သို့မဟုတ် ဒစ်ပြားပေါ်တွင် ပြင်ဆင်ထားသော ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများဖြစ်သည်။
friction block သည် ကလစ်ပစ္စတင်ဖြင့် တွန်းပြီး ပွတ်တိုက်သော အရာဖြစ်သည်။ဘရိတ်ဒစ်ပွတ်တိုက်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့်၊ ပွတ်တိုက်မှုပိတ်ဆို့ခြင်းသည် တဖြည်းဖြည်း ဟောင်းနွမ်းလာမည်ဖြစ်ပြီး ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ဘရိတ်အုပ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာလေလေ ပိုမြန်လေဖြစ်သည်။ပွတ်တိုက်မှုပိတ်ဆို့ခြင်းကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်- ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းနှင့် အခြေခံပန်းကန်။ပွတ်တိုက်မိသောပစ္စည်း ဟောင်းနွမ်းသွားပြီးနောက်၊ အောက်ခံပြားသည် ဘရိတ်ဒစ်နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင် ဘရိတ်သက်ရောက်မှု ဆုံးရှုံးကာ ဘရိတ်ဒစ်ကို ပျက်စီးစေကာ ဘရိတ်ဒစ်၏ ပြုပြင်စရိတ်သည် အလွန်စျေးကြီးသည်။
ယေဘူယျအားဖြင့် ဘရိတ်အုပ်များအတွက် အခြေခံလိုအပ်ချက်များမှာ အဓိကအားဖြင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ ကြီးမားသော ပွတ်တိုက်မှုဆိုင်ရာကိန်းဂဏန်းများနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူလျှပ်ကာဂုဏ်သတ္တိများဖြစ်သည်။
မတူညီသောဘရိတ်အုပ်နည်းများအရ ဘရိတ်အပြားများကို ဒရမ်ဘရိတ်အဖုံးများနှင့် ဒစ်စဘရိတ်ပြားများအဖြစ် ပိုင်းခြားနိုင်ပြီး မတူညီသောပစ္စည်းများအရ ဘရိတ်အပြားများကို ယေဘုယျအားဖြင့် ကျောက်ဂွမ်းအမျိုးအစား၊ semi-metallic အမျိုးအစား၊ NAO အမျိုးအစား (ဆိုလိုသည်မှာ - ကျောက်ဂွမ်းမဟုတ်သော အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းများ၊ အမျိုးအစား) ဘရိတ် pads နှင့်အခြားသုံး။
အခြားသော ဘရိတ်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ ခေတ်မီနည်းပညာများ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ဘရိတ် pads များသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တိုးတက်ပြောင်းလဲလာခဲ့ပါသည်။
သမားရိုးကျ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဘရိတ်အုပ်များ တွင်အသုံးပြုသော ပွတ်တိုက်မှု သည် အမျိုးမျိုးသော ကော်များ သို့မဟုတ် ပေါင်းထည့် ပစ္စည်းများ နှင့် ရောနှောပြီး အမျှင်များ ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် အားဖြည့်မှု အဖြစ် လုပ်ဆောင် သည် ။အထူးသဖြင့် ဖော်မြူလာအသစ်များ အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကို ကြေငြာသည့်အခါ ဘရိတ်အုပ်ထုတ်လုပ်သူများသည် ပါးစပ်ပိတ်ထားလေ့ရှိသည်။ဘရိတ် pad ဘရိတ်၏နောက်ဆုံးအကျိုးသက်ရောက်မှု၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်၊ အပူချိန်ခံနိုင်ရည်နှင့်အခြားဂုဏ်သတ္တိများသည်ကွဲပြားခြားနားသောအစိတ်အပိုင်းများ၏ဆွေမျိုးအချိုးအစားများပေါ်တွင်မူတည်လိမ့်မည်။အောက်ဖော်ပြပါသည် မတူညီသော ဘရိတ်အုပ်ပစ္စည်းများအကြောင်း အတိုချုံး ဆွေးနွေးထားပါသည်။
Asbestos အမျိုးအစား ဘရိတ်အုပ်များ
Asbestos ကို အစကတည်းက ဘရိတ်အုပ်များအတွက် အားဖြည့်ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုခဲ့သည်။Asbestos အမျှင်များသည် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် အပူချိန်မြင့်မားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ဘရိတ်အဖုံးများနှင့် Clutch discs များနှင့် အနားသပ်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။အမျှင်များသည် တန်းမြင့်သံမဏိနှင့် လိုက်ဖက်သည့်တိုင် မြင့်မားသော ဆန့်နိုင်စွမ်းအားရှိပြီး အပူချိန် 316°C အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ထို့ထက် ပိုအရေးကြီးသည်မှာ၊ ကျောက်ဂွမ်းသည် စျေးသက်သာပြီး နိုင်ငံများစွာတွင် အမြောက်အမြားတွေ့ရှိရသော amphibole သတ္တုရိုင်းများမှ ထုတ်ယူပါသည်။
Asbestos သည် ကင်ဆာဖြစ်စေနိုင်သော အရာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ဆေးပညာအရ သက်သေပြခဲ့သည်။၎င်း၏ အပ်နှင့်တူသော အမျှင်များသည် အဆုတ်အတွင်းသို့ အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး ထိုနေရာတွင် ခိုအောင်းနေနိုင်ပြီး ယားယံမှုကို ဖြစ်စေကာ နောက်ဆုံးတွင် အဆုတ်ကင်ဆာအထိ ဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း ဤရောဂါ၏ ငုပ်လျှိုးနေသော ကာလသည် 15-30 နှစ်အထိ ကြာမြင့်နိုင်သောကြောင့် လူတို့သည် မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်လာသော အန္တရာယ်ကို မသိကြပေ။ ကျောက်ဂွမ်း။
Asbestos အမျှင်များကို ပွတ်တိုက်သောပစ္စည်းဖြင့် ပြုပြင်ထားသရွေ့ အလုပ်သမားများအတွက် ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေမည်မဟုတ်သော်လည်း ဘရိတ်ပွတ်တိုက်မှုနှင့်အတူ ဘရိတ်ဖုန်မှုန့်များထွက်လာသောအခါတွင် ၎င်းသည် ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများ ဆက်တိုက်ဖြစ်လာနိုင်သည်။
American Occupational Safety and Health Association (OSHA) မှ ပြုလုပ်သော စမ်းသပ်ချက်များအရ ပုံမှန် ပွတ်တိုက်မှု စမ်းသပ်မှုတိုင်းတွင် ဘရိတ်အဖုံးများသည် လေထဲသို့ ထုတ်လွှတ်သည့် ကျောက်ဂွမ်းမျှင် သန်းပေါင်းများစွာကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး အမျှင်များသည် လူ့ဆံပင်ထက် များစွာသေးငယ်ကြောင်း၊ သာမန်မျက်စိဖြင့် မမြင်နိုင်သောကြောင့် အသက်ရှုလိုက်တိုင်း ထောင်ပေါင်းများစွာသော ကျောက်ဂွမ်းအမျှင်များကို လူတို့သတိမထားမိဘဲ စုပ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။အလားတူ ဘရိတ်ဒရမ် သို့မဟုတ် ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများသည် လေပိုက်ဖြင့် လွင့်ထွက်သွားပါက၊ ဘရိတ်ဒရမ် သို့မဟုတ် ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများသည် လေထဲသို့ မရေမတွက်နိုင်သော ကျောက်ဂွမ်းအမျှင်များပါရှိနိုင်ပြီး အဆိုပါ ဖုန်မှုန့်များသည် အလုပ်စက်ပြင်၏ ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေရုံသာမက အလားတူပင်၊ အခြားဝန်ထမ်းများ၏ ကျန်းမာရေး ထိခိုက်မှု။ဘရိတ်ဒရမ်ကို ဖြေလျော့ပြီး အတွင်းဘရိတ်ဖုန်မှုန့်များ ထွက်လာစေရန် သံတူဖြင့် ဘရိတ်ဒရမ်ကို ခေါက်ခြင်းကဲ့သို့သော အလွန်ရိုးရှင်းသော လုပ်ဆောင်ချက်အချို့သည်ပင် လေထဲသို့ လွင့်မျောနေသော Asbestos အမျှင်များစွာကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ပိုစိုးရိမ်စရာကောင်းတာက အမျှင်တွေဟာ လေထဲမှာ မျောပါသွားတာနဲ့ နာရီပေါင်းများစွာကြာအောင် ကြာရှည်ခံပြီး အဝတ်အစား၊ စားပွဲတွေ၊ ကိရိယာတွေနဲ့ သင်စဉ်းစားနိုင်တဲ့ တခြားမျက်နှာပြင်တွေပေါ်မှာ ကပ်နေပါလိမ့်မယ်။လှုပ်လှုပ်ရှားရှား ကြုံတွေ့ရသည့်အခါတိုင်း (သန့်ရှင်းရေး၊ လမ်းလျှောက်ခြင်း၊ လေစီးဆင်းမှုကို ထုတ်ပေးရန်အတွက် နယူးမက်စ် ကိရိယာများ အသုံးပြုခြင်း)၊ ၎င်းတို့သည် လေထဲသို့ တစ်ဖန်ပြန်လည် လွင့်ပျံလာမည်ဖြစ်သည်။မကြာခဏဆိုသလို၊ ဤပစ္စည်းသည် အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်သို့ ဝင်ရောက်လာသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက် ၎င်းသည် ထိုနေရာတွင် လ သို့မဟုတ် နှစ်များအထိ ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး ထိုနေရာတွင် အလုပ်လုပ်နေသူများသာမက ဖောက်သည်များအထိပါ ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ဖြစ်စေသည်။
American Occupational Safety and Health Association (OSHA) က တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် ကျောက်ဂွမ်းမျှင် 0.2 ထက် မပိုသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုပ်လုပ်ရန်အတွက်သာ ဘေးကင်းကြောင်းနှင့် ပုံမှန်ဘရိတ်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းမှ ကျောက်ဂွမ်းဖုန်မှုန့်များကို လျှော့ချပြီး အလုပ်လုပ်သင့်သည်ဟု ဆိုသည်။ ဖုန်မှုန့်များ ထွက်လာစေနိုင်သော (ဥပမာ ဘရိတ်အုပ်များ စသည်ဖြင့်) ကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ရှားသင့်သည်။
ဒါပေမယ့် ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေတဲ့အပြင်၊ ကျောက်ဂွမ်းအခြေခံ ဘရိတ်ပတ်နဲ့ နောက်ထပ် အရေးကြီးတဲ့ ပြဿနာတစ်ခု ရှိပါသေးတယ်။Asbestos သည် adiabatic ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏အပူစီးကူးနိုင်မှုမှာ အထူးညံ့ဖျင်းပြီး ဘရိတ်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ဘရိတ် pad တွင် အပူများဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ဘရိတ် pads များသည် သတ်မှတ်ထားသော အပူရှိန်သို့ ရောက်ရှိပါက ဘရိတ်များ ပျက်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။
ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ဘရိတ်ပစ္စည်း ပေးသွင်းသူများသည် ကျောက်ဂွမ်းကဲ့သို့ ဘေးကင်းသော အစားထိုးအသစ်များကို တီထွင်ရန် ဆုံးဖြတ်သောအခါ၊ ပွတ်တိုက်မှုအသစ်များကို တပြိုင်နက်တည်း ဖန်တီးခဲ့ကြသည်။၎င်းတို့သည် အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော “သတ္တုတစ်ပိုင်း” ရောစပ်ထားသော သတ္တုဂြိုလ်မဟုတ်သော (NAO) ဘရိတ်အုပ်များဖြစ်သည်။
“Semi-metallic” ဟိုက်ဘရစ်ဘရိတ်အုပ်များ
“Semi-met” အရောအနှော ဘရိတ်အုပ်များကို အဓိကအားဖြည့်ဖိုက်ဘာနှင့် အရေးကြီးသောအရောအနှောအဖြစ် စတီးကြမ်းသိုးမွှေးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ပုံပန်းသဏ္ဌာန် (အနုစားအမျှင်များနှင့် အမှုန်အမွှားများ) မှ ကျောက်ဂွမ်းအမျိုးအစားမဟုတ်သော အော်ဂဲနစ်ဘရိတ်အုပ်များ (NAO) ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ကျောက်ဂွမ်းအမျိုးအစားကို ခွဲခြားရလွယ်ကူပြီး ၎င်းတို့သည် သဘာဝတွင် သံလိုက်များဖြစ်သည်။
သံမဏိသိုးမွှေး၏ မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အပူလျှပ်ကူးနိုင်မှုသည် "သတ္တုတစ်ပိုင်း" ရောစပ်ထားသော ဘရိတ်အပြားများသည် သမားရိုးကျ ကျောက်ဂွမ်းအပြားများထက် ကွဲပြားသော ဘရိတ်လက္ခဏာများ ရှိစေသည်။မြင့်မားသောသတ္တုပါဝင်မှုသည် ဘရိတ်ပြား၏ ပွတ်တိုက်မှုလက္ခဏာများကိုပါ ပြောင်းလဲစေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ များသောအားဖြင့် "Semi-metallic" ဘရိတ်အုပ်သည် တူညီသောဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုရရှိရန် ဘရိတ်ဖိအားပိုမိုလိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။အထူးသဖြင့် အေးသောအပူချိန်တွင် သတ္တုပါဝင်မှုမြင့်မားခြင်းသည် အကွက်များသည် ချပ်စ်များ သို့မဟုတ် ဒရမ်များပေါ်တွင် မျက်နှာပြင်ပိုကြီးလာကာ ဆူညံသံများ ပိုမိုထွက်ရှိစေသည်ဟု ဆိုလိုသည်။
“Semi-metal” ဘရိတ် pads ၏ အဓိကအားသာချက်မှာ အပူချိန်ထိန်းနိုင်စွမ်းနှင့် မြင့်မားသောဘရိတ်အပူချိန်များဖြစ်ပြီး ကျောက်ဂွမ်းအမျိုးအစား၏ ညံ့ဖျင်းသောအပူလွှဲပြောင်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် ဒရမ်များ၏ အအေးခံနိုင်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုမြင့်မားသည်။အပူကို caliper နှင့် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများသို့ လွှဲပြောင်းသည်။ဤအပူကို ကောင်းစွာမကိုင်တွယ်ပါက ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သည်။ဘရိတ်ဆီအပူချိန်သည် အပူပေးသောအခါတွင် မြင့်တက်လာပြီး အပူချိန်သည် သတ်မှတ်အဆင့်သို့ရောက်ပါက ဘရိတ်ကို ကျုံ့စေပြီး ဘရိတ်အရည်များ ဆူပွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ဤအပူသည် caliper၊ piston seal နှင့် return spring တို့ကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိပြီး အဆိုပါအစိတ်အပိုင်းများ၏ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို မြန်ဆန်စေမည့် အကြောင်းအရင်းဖြစ်သည့် ဘရိတ်ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းအတွက် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
ကျောက်ဂွမ်းမဟုတ်သော အော်ဂဲနစ်ဘရိတ်ပစ္စည်းများ (NAO)
ကျောက်ဂွမ်းမဟုတ်သော အော်ဂဲနစ်ဘရိတ်ပစ္စည်းများကို အဓိကအားဖြင့် ဖန်ဖိုက်ဘာ၊ အနံ့ရှိသော polycool ဖိုင်ဘာ သို့မဟုတ် အခြားဖိုင်ဘာများ (ကာဗွန်၊ ကြွေထည်စသည်ဖြင့်) အားဖြည့်ပစ္စည်းများအဖြစ် အသုံးပြုသည်။
ဂွမ်းစမဟုတ်သော အော်ဂဲနစ်ဘရိတ်ပစ္စည်းများကို ဘရိတ်ဒရမ်များ သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဖိနပ်များအတွက် ကျောက်ဂွမ်းပုံဆောင်ခဲများ အစားထိုးအဖြစ် အဓိကထုတ်လုပ်ထားသော်လည်း မကြာသေးမီက ၎င်းတို့ကို ရှေ့ဒစ်ဘရိတ်အဖုံးများ အစားထိုးရန်အတွက်လည်း ကြိုးပမ်းလျက်ရှိသည်။စွမ်းဆောင်ရည်အရ၊ NAO အမျိုးအစား ဘရိတ်အုပ်များသည် semi-metallic ဘရိတ်အုပ်များထက် ကျောက်ဂွမ်းဘရိတ်အုပ်များနှင့် ပိုမိုနီးစပ်ပါသည်။၎င်းတွင် တူညီသောကောင်းသော အပူစီးကူးမှုနှင့် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းမရှိသော semi-metallic pads များ။
NAO ကုန်ကြမ်းအသစ်သည် Asbestos ဘရိတ်အုပ်များနှင့် မည်သို့နှိုင်းယှဉ်သနည်း။ပုံမှန်ကျောက်ဂွမ်းအခြေခံသော ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများတွင် အားဖြည့်ရန်အတွက် ကျောက်ဂွမ်းအမျှင်များ၊ ပေါင်းထည့်သည့်ပစ္စည်းများ အမျိုးမျိုးနှင့် နှမ်းကြတ်ဆီ၊ အစေး၊ benzene အသံနိုးကြားလာစေရန်နှင့် resins ကဲ့သို့သော အခြေခံပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် NAO ပွတ်တိုက်ပစ္စည်းများတွင် ကျောက်ဂွမ်းစများကို အစားထိုးဖယ်ရှားခြင်းသည် ရိုးရိုးအစားထိုးခြင်းနှင့် မတူသောကြောင့်၊ NAO ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများတွင် ကွဲပြားသောချောင်းဒြပ်ပေါင်း ၁၇ ခုခန့်ပါရှိသည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်-၂၃-၂၀၂၂